Einweg-Rückschlagventil, keine Rückführung, viele Größen verfügbar

Einweg-Kraftstoff-Rückschlagventil aus Legierung.

Arbeitsdruckbereich: 0,2 – 6 bar (0,30 psi – 87 psi)

Bei Kraftstoffsystemen dient ein Rückschlagventil dazu, den Druck im Kraftstoffverteilerrohr zu halten, die Ansaugzeit des Kraftstoffsystems zu verkürzen und Heißstarts zu unterstützen. Die Aufrechterhaltung des Drucks während der Motorkühlung verhindert das Verdampfen des Kraftstoffs im Verteilrohr, reduziert die Verdunstungsemissionen und erleichtert das Heißstarten. Ideal für Vergaseranlagen!

Kompatibel: Geeignet für die Verwendung mit Wasser, Benzin, Diesel, Ölen, Benzin und anderen Flüssigkeiten außer Methanol, das die Dichtungen im Ventil beschädigt.

Ideal für Kraftstoffsysteme, insbesondere Vergaser- und Dieselsysteme, ideal für Wasserdruckpumpen und Küchenpumpen, die nicht selbstansaugend sind.
Funktioniert perfekt in maritimen Anwendungen an Außenbordmotoren oder Salzwasserpumpen. Auch in Wohnwagen-/Wohnmobilsystemen und landwirtschaftlichen Geräten.

Auf dem Ventil ist ein Pfeil markiert, der die Fließrichtung der Flüssigkeit anzeigt. Verhindert, dass Kraftstoff in den Tank zurückfließt und hält ihn in der Leitung.

Verfügbare Größen:

6 mm (1/4) - NICHT AUF LAGER

8 mm (5/16) – NICHT AUF LAGER

10 mm (3/8)

12 mm (1/2)