
Mac 4-Port-Boost-Magnetventil
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Diese Auktion betrifft ein elektronisches Boost-Solenoid von Mac mit 4 Anschlüssen.
Die Hauptstärke der 4-Port-Magnetventile gegenüber den 3-Port-Magnetventilen liegt darin, dass ein 4-Port-Ladedruckregelmagnetventil die beste Option ist, wenn Sie den größtmöglichen Bereich an Ladedruckstufen erreichen möchten oder den durch den Gegendruck im Auspuffkrümmer verursachten Ladedruckabfall bekämpfen müssen.
Da das 4-Wege-Magnetventil beide Seiten der Wastegate-Membran steuert, können Sie deutlich höhere Ladedrücke erreichen, die weit über den Federdruck Ihres Wastegates hinausgehen. In den meisten Anwendungen mit einem 4-Wege-Ventil erreichen Sie problemlos den 4- bis 6-fachen Ladedruck gegenüber dem Federdruck Ihres Wastegates.
Dies ist weit entfernt von dem doppelten Druckniveau, das Sie mit einem 3-Port erreichen könnten.
Dadurch können Sie im ersten Gang mit 15 psi und geringem Ladedruck fahren und dann im fünften Gang mit 50 psi, ohne dass es zu Ladedruckproblemen kommt.
Dies ist, was viele der leistungsstarken GTRs, Supra's, EVos usw. verwenden!
Dieser Artikel funktioniert unter anderem mit: Gut für: Nissan Skyline R32 R33 R34 GTR 300ZX GTIR GTI-R Silvia S13 S14 S15 180SX 200SX SR20DET RB25DET RB20DET RB26DET Laurel C33 Cefiro A31 Primera P10 P11 P12 Pulsar N14 N15 X1R GTI 350Z 370Z 250GT 350GT Fuga Mitsubishi Evo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 X 4G63T 4G93T Mirage MIVEC GTO Toyota MR2 AW11 SW20 Celica GT4 3SGTE Chaser Mark II JZX90 JZX100 Supra FXGT Corolla DX 1JZ 2JZ 1JZGTE 2JZGTE Mazda RX7 Cosmo 20b 13b 12a RX2 RX3 RX4 RX8 RX-8 808 626 616 R100 MPS Gen1 Gen 2 MX5 MX-5 323 Jail Bar Bug Eye GTX Subaru WRX STI, GC8 Forester, B4, Legacy RS EJ20 EJ25 Honda, B18C, B16b, Civic Type R, Toreno, EK9 DC8 VTEC K20 K24 Löffel Mugen Garrett Drift HKS SARD Blitz Greddy Trust GFB Turbo Smart Nismo TRD Ralliart Mazdaspeed. Golf BMW 335i Audi RS4 Ford XR6 Turbo FPV. Link G1 G2 G3 G4 Microtech, Haltech, Motec, Mega Squirt, Nistune, EMS Stinger Nexus